Tüm dünyada araba kesiminde kullanıcılara olumsuz yansıyan fiyat artışları görülüyor. Doğal ülkemizdeki enflasyon, yüksek kur farkı ve vergi nedeniyle tesiri daha büyük oldu. Bununla birlikte fırsatçılık da başladı. Son düzenleme ile getirilen ticari amaçla alınan sıfır araba modellerine satış yasağı ise bu durumun önüne geçmeyi hedefliyor. Ama galeriler bunun da tahlilini buldu.
Galeriler sıfır arabaları 2. el diye satmaya başladı! Km düzenbazlığı nasıl yapılıyor?
Otomobil satışlarında fırsatçılığın önüne geçmek için getirilen 6 ay ve 6 bin kilometre yasağı dün yürürlüğe girdi. Bu sayede galerilerin bayilerden 0 araçları geldiği üzere satın alıp daha sonra yüksek fiyatla satmasının önüne geçilmesi hedeflendi. Yani araç alım-satım süreci yaparak gelir sağlayan şirketlerin artık sıfır araba satışı yasaklandı.
Dolayısıyla galeriler şayet sıfır araba satın alırsa bu aracı en az 6 ay boyunca elinde tutması gerekecek. Ayrıyeten bu arabaların birebir vakitte satılmadan evvel 6 bin km’ye ulaşmaları gerekiyor. Yani aylık ortalama 1000 km yol gitmeleri gerekiyor. Aksi takdirde ilgili araç 6 aydan uzun müddet bekletilse bile satışı yeniden gerçekleşmeyecek. Yani hem 6 ay hem de 6 bin km halinde 2 kural mevcut.
Fakat üstteki görselde de görebileceğiniz üzere 0 ve 2. el arabaların satıldığı birtakım sitelerde bu kural yürürlüğe girdiği anda 0 km olarak satılan araçlar 6001 km olarak listelenmeye başladı. Ancak aşağıdaki görsele baktığınızda araçların hiç kullanılmamış olduğunu ve jelatinlerinin dahi üstünde durduğunu göreceksiniz.
Buna ek olarak, bu arabaların hepsinin lastikleri tertemiz gözüküyor. Ayrıyeten lastik dişleri hiç aşınmamış ve üzerindeki ipsel çıkıntılar dahi duruyor. Yani en fazla birkaç km menzil yapmış olabilirler. Olağan sırf lastik değil, bu arabaların hiç bir yerine el dahil değmemiş durumda. Yani sıfır km olduklarına dair kuşku yok.
Yalnızca bu da değil, açık bir biçimde aracın bayiden alındığını söyleyen ve el değmemiş bu araçları 6001 km olarak satmaya çalışanlar da var. Yani açık bir halde yürürlüğe giren yeni düzenlemeyi çiğniyorlar. Natürel olağan kaidelerde bu işi yapan şahıslara araç başı 8 bin 400 TL ceza verilmesi gerekiyor.
Fakat her şey kılıfına uygun gözüküyor. Çünkü motoru sırf birkaç kere çalıştırılan bu aracın km’sine bakıldığında nitekim 6001’i görmeleri mümkün. Bunu da araçların beynine bağlanarak yapıyorlar. Fakat birtakım markalar buna müsaade vermediği için süreksiz olarak eski model bir versiyonu ile beynini de değiştirebilirler.
Hatta gerçekte aracı hiç kullanmamış olsa bile bant üzerinde 6 bin km çalıştırarak yakıt ve bakım masrafını da aracın fiyatına eklediğini söyleyen galeriler mevcut. Şu an için bu araçları kimler hangi şartlarda nasıl alıyor meçhul.
Bir öteki seçenek ise alım satım işini şahıs üzerinden gerçekleştirmek. İlanlarda satışı yapan kişi galeri olarak gözükse de aslında arabası şirket değil, tanıdıkları yahut çalışanları üzerine alarak bu düzenlemeye takılmadan satabiliyorlar. Sitede ise galeri ismi altında satış yapıldığı için km’si 6001 yazılıyor.
Yani yasağı hiçe saymak aslında sanıldığı kadar sıkıntı değil. Ama bu düzenlemeyle birlikte gelen yaptırımlar uygulanmaya başlarsa bir değişim görebiliriz.
Siz araba satış yasağı ve km düzenbazlığı hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlarda bizlerle paylaşmayı unutmayın!