Atatürk Havalimanı’nın ‘Millet Bahçesi’ne dönüştürülmesi için yıkım süreçleri devam ederken İstanbul Havalimanı ihalesi öncesinde müteahhitlere Fındıkzade Escort bayan verilen iki garantinin dokümanı kamuoyuna yansıdı Sözcü’den İsmail Şahin’in haberine nazaran 3 Mayıs 2013 tarihinde yapılan İstanbul Havalimanı ihalesinden iki ay evvel periyodun Devlet Hava Meydanları İşletmesi DHMİ ile ihaleyi Escort Fındıkzade kazanan firmalar ortasındaki yazışmada Atatürk Havalimanı’nın tarifeli seferlere kapatılacağı açık ve net olarak kayıtlara geçirilmiş
Devrin DHMİ Genel Müdürü Orhan Birdal ve yardımcısı Mehmet Ateş’in imzasının yer aldığı dokümanda ‘İstanbul Fındıkzade Escort Yeni Havalimanı Projesi İhalesi Zeyilname ‘ mevzu başlığıyla yönetime yöneltilen bir ekip sorulara karşılık veriliyor Yönetim 8 numaralı soruya verdiği karşılıkta şu tabirleri kullanıyor 25 yıllık işletme müddeti boyunca İstanbul’a yeni bir havalimanı planlanamayacağı üzere Atatürk Havalimanı’ndan tarifeli seferler yapılmayacak “
Yanıtta özel uçakların bulunduğu Genel Havacılık Terminali’nin faaliyetine devam edeceği de kayıtlara geçiriliyor Bunun yanında bakım tamirat hangarları ve kargo faaliyetlerine de ilgili firmaların talep etmesi halinde devam edeceği belirtiliyor
EN BÜYÜK İHALE
Cumhuriyeti tarihinin en büyük ihalesi olan yeni İstanbul Havalimanı 26 milyar 139 milyon Euro karşılığında Cengiz Kolin Kalyon Limak ve Mapa tarafından oluşturulan iştirake verilmişti DHMİ bu proje için hem finansman hem de yolcu gelir garantisi verdi İhale şartnamesine nazaran yolcu gelir garantisi 12 yıl için toplamda 6 3 milyar Euro’ya ulaşıyor