THY’nin Karadağ’ın başşehri Podgorica’dan sonra ülkenin turistik ve tarihi kıyı kenti Tivat’a başlattığı sefere katılan Beylikdüzü escort Bilal Ekşi uçakta gazetecilere yaptığı açıklamada pandemi koşullarında dünyada en fazla operasyon yapan hava yolu şirketi olduklarını tabir etti
Ekşi şöyle konuştu
Biz o devir dünyanın 128 ülkesine sefer yapacağız Beylikdüzü escort bayan bu rekordu Zira dünyada en fazla ülkeye uçan hava yolu unvanına sahibiz Bizden sonra gelen hava yolu 99 ülkeye uçuyor Pandemi sırasında da hem 2020’de hem 2021’de Avrupa’da en çok Escort Beylikdüzü günlük sefer yapan hava yolu unvanına sahibiz Pandemiden çıkışla bir arada yine yeni sınırlarımızı açmaya başladık Son 10 gün içerisinde üç sınır açtık Buhara’ya Güney Sudan’a Seattle açtık Bugün de Tivat’a açıyoruz Hasebiyle Güney Sudan’la uçtuğumuz ülke sayısı 129’a çıktı Tivat ve açtığımız bu noktayla bir arada 340 noktaya uçuyoruz Bununla da olağan gurur duyuyoruz
YENİ ÇİZGİLER AÇILACAK
Yıl içinde yeni birtakım yerler planladıklarını aktaran Ekşi şöyle devam etti
Ama şimdi daha idare heyeti ve borsaya açıklanmadığı için bunu söylemem çok gerçek olmaz Lakin şunu yapıyoruz biz bu sene Biliyorsunuz tüm memleketler arası otoriteler pandemi öncesi kurallarını 2024 yılında lakin erişilebileceğini söylerken temelinde pratikte biz bu sene neredeyse 2019 kurallarına geri döndük Yani rakiplerimiz yüzde 80 yüzde 85’lere en fazla ulaşabilirken biz şu anda yüzde 95 ve 99 bandına oturduk Hasebiyle biz pandeminin getirdiği dertleri büyük oranda aşmış gözüküyoruz
Ekşi havacılığın dünyada emeklemeye başladığı bu periyotta kendilerinin koştuğunu belirterek şunları söyledi
Pandemi koşullarında Türk Hava Yolları en az ziyan eden hava yoluydu Lakin ondan daha evvel 2021’de yeniden rakiplerimiz ziyan ederken biz son 20 yılın en fazla karını elde eden hava yolu olduk Bu sene de Allah’a şükürler olsun çok uygun gidiyor İleriki rezervasyonlar düzgündü Doluluklarımız düzgün gidiyor Hasebiyle bu yılın de çok başarılı geçeceğini inanıyoruz
BAGAJSIZ YOLCUYA UCUZ BİLET SİSTEMİ
Yüksek fiyat artışları karşısında bagajlı bagajsız yolcu fiyatlandırmasını gündeme aldıklarını belirten Ekşi bu uygulamayla ilgili de şunları söyledi Aslında bu tüm büyük havayolları ortasında uygulanan bir metot
Bunun temel sistemi de yolcular ortasında adaletli ücretleme yapmak Diyelim ki bugün uçuyorsunuz Bagajınız yok Uçaktan inince gidiyorsunuz Benim bagajım var ve ben bagajımı almayı bekliyorum Siz de tıpkı parayı ödüyorsunuz ben de Lakin benim için uçak daha fazla yakıt yakıyor Hasebiyle siz daha ucuza uçma hakkına sahipsiniz Tavsiye ettiğimiz şey bu Münasebetiyle başka büyük havayollarının yıllardır uygulandığı düşük maliyetli taşıyıcılar sistemlerini güncelleme yaparak vatandaşa sunuyoruz açıklamalarında bulundu